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　　道路標線涂料是影響道路劃線質(zhì)量的一個關(guān)鍵因素，道路劃線涂料可分為溶劑型和熱熔型兩大類。其中溶劑型常用的有水基型、有機溶劑型。熱熔型道路標線涂料分為熱熔刮涂型、熱熔振蕩型和熱熔噴涂型道路標線。

　　熱熔刮涂型道路標線一般用于新修高速公路路面，標線線型美觀單位面積涂料用量較大。熱熔振蕩型道路標線一般用在高速公路特殊危險路段起示作用，以減少交通事故的發(fā)生。熱熔噴涂型道路標線施工速度快，單位面積涂料用量少，對路面平整度要求不高，適合各種等級要求不高的道路標線。今天我們就一起來了解熱熔噴涂型道路標線的運用以施工特點。海南交通設(shè)施

　　熱熔噴涂型道路標線在施工前需要將涂料倒進熱熔釜中加熱，熔融至190～200℃，在熔融狀態(tài)下采用專用的熱熔道路標線噴涂機將其施工于路面，形成厚度均勻的標涂膜，待標涂膜冷卻后固結(jié)于路面。熱熔噴涂型道路標線在熔融狀態(tài)下流動度好，施工過程中通過設(shè)備上高速旋轉(zhuǎn)的滾子將熔融的涂料均勻地施工于路面，熱熔涂型道路標線涂料每1平方用量大概為3kg，良好的涂料流動性能加強撒玻璃珠的附著力，在夜晚反光性能良好。

　　由于熱熔噴涂型道路標線施工時設(shè)備上的出料滾子是離開地面的，涂料通過滾子甩出成型于路面，所以單位面積涂料用量與路面的平整度狀況基本無關(guān)，因此，熱熔噴涂型道路標線適合于粗糙路面和低等級道路施工及養(yǎng)護工作。在高速公路上，由于車流量大，車輛變換車道頻繁，對分車道虛線的磨耗較大，熱熔噴涂型道路標線涂料單位面積用量相對較少，涂料涂層較薄，不適合用于車流量大的路面和高速公路分車道虛線。只適合于車輛張壓較少、磨耗較低的邊線，車輛高速行駛過程中邊線只是起到導(dǎo)向作用，在面撒玻璃珠量達到標準要求的情況下，夜間反光導(dǎo)向作用良好便可。

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