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為什么雙組份標線涂料更適用于交通繁忙路段?

發(fā)布時間:2022-08-23 14:42:26 點擊次數(shù):1386

  現(xiàn)階段中國普遍道路標線涂料關(guān)鍵有三類,分別是:常溫下溶劑型標線涂料、熱熔標線涂料和組份份標線涂料。下邊大家看一下這三種涂料哪一種適用交通繁忙路段的。

  常溫下溶劑型標線的耐磨性能較差,大約只有應(yīng)用三個月到大半年的時間,且標線不具備反光性能,盡管標線工程施工及其保養(yǎng)高效率,但我們不提議應(yīng)用在交通繁忙路段,常溫下溶劑型標線更為可用大城市中的一二級公路及其不重要的路段。

  熱熔標線的耐磨性能比常溫下溶劑型標線的耐磨性能好些,在交通量大的路段能應(yīng)用一年之上,標線內(nèi)混揉面撒玻璃彈珠,能夠完成返光。但因為熱熔標線涂料的關(guān)鍵原材料是C5石油樹脂,它受溫度轉(zhuǎn)變的影響較為大,在夏季標線碰到高溫會發(fā)粘,非常容易黏附污垢,特別是在在環(huán)境污染情況嚴重的大城市,標線會快速發(fā)黑;在冬季,標線碰到超低溫會裂開,加快標線的掉下來。

  雙組份標線涂料的耐磨性能是三者當中極強的,即便在交通繁忙的路段也可以應(yīng)用2年之上。組份份標線涂料的關(guān)鍵原材料是甲基丙烯酸甲酯,促使組份份標線不會受到溫度轉(zhuǎn)變的影響,標線破乳后耐磨損、抗裂纖維,另外對玻璃彈珠有十分強的粘合性,標線表層玻璃彈珠不容易掉下來。在開展標線保養(yǎng)時,不用除舊線,只需打磨拋光舊標線表層,再噴漆一層組份份高亮度標線就可以,進一步提高了標線保養(yǎng)效率。

  轉(zhuǎn)載:互聯(lián)網(wǎng)

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